Le RTK une technique de positionnement par satellite basée sur l'utilisation de mesures de phase des ondes porteuses des signaux émis par le système GPS, Glonass ou Galileo. Une station de référence fournit des corrections en temps réel permettant d'atteindre une précision de l'ordre de 2 centimètres.

C’est pourquoi, les initiales RTK signifient Real Time Kinematic ou cinématique en temps réel en français.

En pratique, les systèmes RTK utilisent un récepteur fixe (station de base au sol dont la position est connue précisément) et un certain nombre de récepteurs mobiles. La station de base compare la position calculée à partir du signal GPS et la position réelle, puis réémet les corrections à apporter vers les récepteurs mobiles. Cela permet aux unités mobiles de calculer leur position relative avec une précision de quelques millimètres, bien que leur position absolue soit aussi précise que la position de la station de base.

Cela fait déjà plus de 10 ans que le système de guidage RTK John Deere existe sur le marché agricole. Dès sa sortie, il est commercialisé par les Ets Cornet, Centragri, Agricentre 36 et Agri86. C’est donc en 2002 que le RTK est créé.

La pose du système est simple et rapide, soit la machine n’est pas pré équipée et il suffit de mettre un volant électrique ATU (Autotract Universel 200) soit c’est une machine John Deere (et à condition que le volant soit pré disposé Autotract ready), c’est une action sur le circuit hydraulique de direction. En conséquence, le système de guidage RTK John Deere est une solution universelle qui s'adapte sur toutes les marques de machines agricoles.

Bien évidemment, la première solution est plus facilement déplaçable, mais la seconde est mieux protégée et réagit plus vite.

Le système SF1 émet un signal satellite avec une précision de 10 à 20 cm et sans abonnement. Ensuite la gamme progresse encore avec le SF2 qui lui propose une précision de 5 à 10 cm avec abonnement. Pour sa part, le système de guidage RTK John Deere propose les avantages suivants : la répétabilité, corrige toutes les dérives satellite et de revenir sur la parcelle année après année en repassant toujours exactement dans les mêmes traces. Ce système offre une précision de 1 à 2 cm grâce à la correction par onde radio venant de la balise au sol. Toutes ces solutions, sont conçues pour guider tous les matériels fonctionnant en aller-retour : pulvérisation, apports d’engrais, fumure, semis et travail du sol… et pour les versions les plus précises de guider une bineuse inter rangs ou une arracheuse par exemple. C’est aussi un moyen de faire des économies de carburant et des intrants. Ce système permet également un gain sur le recouvrement de 13 % au déchaumage et de 5 % à la récolte. Et enfin, cela représente un confort incontestable pour le conducteur de la machine agricole.

Selon John Deere : « le volant représente 40 % de l’attention du conducteur. »

Pour le système de guidage RTK John Deere, le récepteur s’appelle le StarFire 3000. Quand les besoins agricoles évoluent, on peut le faire passer à un niveau de précision supérieur sans qu’il soit nécessaire d’acheter un nouveau récepteur (le StarFire 3000 fonctionne en SF1, SF2 et RTK). Le système est repérable très facilement par la « boule jaune » qui est le fer de lance de la marque John Deere. Le symbole reconnaissable sur toutes les machines agricoles ayant le récepteur StarFire.

Plusieurs spécialistes en agriculture de précision sont déjà présents dans les Ets Cornet, Centragri, Agricentre 36 et Agri86 sur plusieurs secteurs. Ils sont formés sur le système de guidage RTK John Deere et peuvent à tout moment repérer et réparer une panne de réception. Mais l’avantage incomparable pour l’utilisateur, c’est qu’il aura un seul interlocuteur pour le contrôle du réseau (antenne et signal), l’équipement du véhicule et le suivi informatique. Cette démarche est donc une solution globale et un gage de fiabilité et de réactivité.
Le client n’est jamais balloté de l’interlocuteur pour le signal à celui du système embarqué ou au concessionnaire.

À l’heure actuelle, 26 balises sont positionnées soit 900 000 ha couverts.
Quand le signal du système de guidage RTK John Deere, n’émet plus l’agriculteur passera automatiquement et gratuitement sur le SF2 qui a une précision de 5 à 10 cm, alors que chez les concurrents dans ce cas là, la précision tombe à 30 cm.
Les départements couverts par le RTK sont le Cher (18), l’Indre (36), le Loiret (45), la Nièvre (58), la Seine et Marne (77), la Vienne (86) qui est en cours de développement et l’Essonne (91).

* Couverture sur la quasi totalité des surfaces agricoles.

Le groupe Agriteam, compte actuellement environ 450 exploitations agricoles détenant une solution de guidage.

La précision du positionnement augmente avec le nombre de signaux reçus. Cependant, pour les récepteurs utilisés dans le monde agricole, il faut recevoir simultanément le signal de 5 satellites minimum.

Comme son nom l´indique, l’Isobus repose sur la norme Iso 11783 qui établit un système normalisé de transfert de données. Elle crée une sorte de langage commun compatible avec les exigences techniques des derniers  outils agricoles. Ainsi l’outil communique avec la console d’origine dans le tracteur pour ne pas encombrer la cabine avec la console spécifique de l’outil.
La technicité de l’Isobus est compatible avec le système RTK.

Merci un conseiller commercial vous contactera dans les plus brefs délais.